…Франконский Рим, Маленькая Венеция… Этот красивый баварский городок расположен не далеко от популярного чешского курорта Карловы Вары поэтому многие из отдыхающих устраивают себе однодневные поездки в Бамберг. Вот и я осенью 2008-го аж 2 раза заскочил в Бамберг!
Как проехать из КВ в Бамберг
Я знаю только 2 пути — на поезде или на арендованном автомобиле. Автобусов не нашел. Экскурсионные автобусы не в счет.
На поезде цена билета из КВ до немецкого пограничного городка Marktredwitz составляет примерно 140–200 крон (просто уже не помню точную цену). Причем у чехов существует какой-то приграничный проездной, по которому можно доехать до немецких пограничных городков и вернуться в тот же день назад. Информации, к сожалению, ни в интернете, ни на чешских вокзалах по этому билету я не нашел.
Чешский проводник лишь сказал, что билет действует только до Марктредвица, а в Нюрнберг или Бамберг мы по нему не можем проехать. Такой билет на троих стоил, если память не врет, 420 крон. Если покупать отдельно билет до Хеба, а потом в Хебе до Марктредвица то выходит более 200 крон на человека в одну сторону.
Первую пересадку нужно будет сделать в Хебе (Cheb/Eger). Вторая пересадка — немецкий Marktredwitz. В Marktredwitz-е выгодней купить дневной Bavarian Ticket в автомате за 19 Евро (сингл) либо за 27 Евро (максимум 5 человек). Автомат стоит прямо на платформе. Еще одна возможность — это немецкий Bavarian-Bohemian Ticket (22 Евро сингл, 32 Евро — 5 человек) в том же автомате, позволяющий кататься по всей Баварии плюс Чехии до Карловых Вар, Мар. Лазней, Чеш. Будейовиц, Дечина и нескольких других городов. Вилла Гранд Сходница
К сожалению, все мои попытки купить такой билет в Чехии завершились провалом. Чешские кассирши моментально делали стандартно-тупое лицо: «моя твоя не понимать». В общем приходится пару часов поплюхаться в чешском ж/д-«сервисе» до Марктредвица, а там уже берешь нормальный билет и едешь в нормальных поездах.
Следующая проблема — от Марктредвица в Бамберг прямых поездов нет. Приходится делать пересадку либо в Нюрнберге либо в Хоф-е. По времени это одно и то же. В сумме ж/д маршрут КВ-Бамберг займет в лучшем случае 4 с половиной часа времени. Придется сделать 3–4 пересадки. Естественно, вы должны заранее узнать в интернете или на вокзале (что проблематично в Чехии) расписание поездов и все пересадочные платформы. Если выезжать наобум, то можно потратить часов 6–7 на дорогу. И что самое удивительное — Нюрнберг на поезде оказывается на час-полтора «ближе» к Карловым Варам, чем Бамберг.
Еще следует добавить, что банхоф в Марктредвице гораздо удобнее и приличнее Карловарской станции и грязного Хебского вокзала с десятками бомжей в каждом углу.
Автомобильный путь занимает примерно 2:30 — 3:00 часа. 175 километров по «зеленой» трассе E48. От Вар до Хеба дорога хоть и узкая, но практически прямая. Пограничников нет. На немецкой стороне перекрестков становится значительно больше, но нужно держаться все той же «зелененькой» E48.
Километров 30 от границы до деревни Tröstau дорога не заходит ни в одну деревню, и на ней нет заправок. В Tröstau наконец-то обнаруживается заправка, туалет, магазинчик, где, в том числе, есть неплохие карты региона. А сразу за заправкой стоит супермаркет, где на обратном пути в случае чего можно прикупить Бамбергского копченого пива. (Кстати, на вокзале в Марктредвице такого пива я не видел).
Еще через 30 км нужно будет правильно вписаться сначала в автобан A9 (на Bayreuth), а буквально через 2–3 км сьехать с него на автобан A70, который через 70 км приведет непосредственно в Бамберг.
Один приятный момент — дорога ог Tröstau до сьезда на автобаны проходит через национальный парк. Там довольно живописно и много пеших маршрутов.
Железнодорожный вокзал Бамберга расположен километрах в полутора от центра. Хорошие карты города, в том числе трехмерную со всеми зданиями, можно купить в книжном на вокзале. На вокзале есть пара кафешек-забегаловок, офис туристик инфо, магазин, ну и все прочие атрибуты характерные для немецких «банхофов».
Бамберг
Если делать шкалу туристической привлекательности баварских городов, то я бы поставил Бамберг на первое место. Средней величины город, его нельзя обойти за пару часов как Ротенбург, но он не настолько огромен и шумен как Мюнхен или Нюрнберг. Уютный для жизни и для отдыха Бамберг расположился на холмистых берегах реки Регнитц. В нескольких сотнях метров параллельно реке расположен Майнско-Дунайский канал, который даже шире основного русла реки. Так что воды и мостов в Бамберге более, чем достаточно. Ну, а там где мосты — там и красота!Респект(RESPECT) Сходница
Говорят, что местные жители долго не могли получить от епископа землю под строительство ратуши. Было принято соломоново решение — строить ее прямо на воде, между двумя берегами речки.
Сегодня необычная ратуша Бамберга стала визитной карточкой города. Здание с башенкой, замысловатыми барочными балконами и сплошными росписями всех наружных стен, стоит окруженное со всех сторон потоками воды. Два моста насквозь прошивают ратушу и связывают берега между собой. Другие окрестные мостики позволяют вдоволь нафотографировать это необычное сооружение.
Выше по течению стоят водяные мельницы, плотинки, перекаты и различные нависающие над водой мостики и площадки.
Как проехать из КВ в Бамберг
Я знаю только 2 пути — на поезде или на арендованном автомобиле. Автобусов не нашел. Экскурсионные автобусы не в счет.
На поезде цена билета из КВ до немецкого пограничного городка Marktredwitz составляет примерно 140–200 крон (просто уже не помню точную цену). Причем у чехов существует какой-то приграничный проездной, по которому можно доехать до немецких пограничных городков и вернуться в тот же день назад. Информации, к сожалению, ни в интернете, ни на чешских вокзалах по этому билету я не нашел.
Чешский проводник лишь сказал, что билет действует только до Марктредвица, а в Нюрнберг или Бамберг мы по нему не можем проехать. Такой билет на троих стоил, если память не врет, 420 крон. Если покупать отдельно билет до Хеба, а потом в Хебе до Марктредвица то выходит более 200 крон на человека в одну сторону.
Первую пересадку нужно будет сделать в Хебе (Cheb/Eger). Вторая пересадка — немецкий Marktredwitz. В Marktredwitz-е выгодней купить дневной Bavarian Ticket в автомате за 19 Евро (сингл) либо за 27 Евро (максимум 5 человек). Автомат стоит прямо на платформе. Еще одна возможность — это немецкий Bavarian-Bohemian Ticket (22 Евро сингл, 32 Евро — 5 человек) в том же автомате, позволяющий кататься по всей Баварии плюс Чехии до Карловых Вар, Мар. Лазней, Чеш. Будейовиц, Дечина и нескольких других городов. Вилла Гранд Сходница
К сожалению, все мои попытки купить такой билет в Чехии завершились провалом. Чешские кассирши моментально делали стандартно-тупое лицо: «моя твоя не понимать». В общем приходится пару часов поплюхаться в чешском ж/д-«сервисе» до Марктредвица, а там уже берешь нормальный билет и едешь в нормальных поездах.
Следующая проблема — от Марктредвица в Бамберг прямых поездов нет. Приходится делать пересадку либо в Нюрнберге либо в Хоф-е. По времени это одно и то же. В сумме ж/д маршрут КВ-Бамберг займет в лучшем случае 4 с половиной часа времени. Придется сделать 3–4 пересадки. Естественно, вы должны заранее узнать в интернете или на вокзале (что проблематично в Чехии) расписание поездов и все пересадочные платформы. Если выезжать наобум, то можно потратить часов 6–7 на дорогу. И что самое удивительное — Нюрнберг на поезде оказывается на час-полтора «ближе» к Карловым Варам, чем Бамберг.
Еще следует добавить, что банхоф в Марктредвице гораздо удобнее и приличнее Карловарской станции и грязного Хебского вокзала с десятками бомжей в каждом углу.
Автомобильный путь занимает примерно 2:30 — 3:00 часа. 175 километров по «зеленой» трассе E48. От Вар до Хеба дорога хоть и узкая, но практически прямая. Пограничников нет. На немецкой стороне перекрестков становится значительно больше, но нужно держаться все той же «зелененькой» E48.
Километров 30 от границы до деревни Tröstau дорога не заходит ни в одну деревню, и на ней нет заправок. В Tröstau наконец-то обнаруживается заправка, туалет, магазинчик, где, в том числе, есть неплохие карты региона. А сразу за заправкой стоит супермаркет, где на обратном пути в случае чего можно прикупить Бамбергского копченого пива. (Кстати, на вокзале в Марктредвице такого пива я не видел).
Еще через 30 км нужно будет правильно вписаться сначала в автобан A9 (на Bayreuth), а буквально через 2–3 км сьехать с него на автобан A70, который через 70 км приведет непосредственно в Бамберг.
Один приятный момент — дорога ог Tröstau до сьезда на автобаны проходит через национальный парк. Там довольно живописно и много пеших маршрутов.
Железнодорожный вокзал Бамберга расположен километрах в полутора от центра. Хорошие карты города, в том числе трехмерную со всеми зданиями, можно купить в книжном на вокзале. На вокзале есть пара кафешек-забегаловок, офис туристик инфо, магазин, ну и все прочие атрибуты характерные для немецких «банхофов».
Бамберг
Если делать шкалу туристической привлекательности баварских городов, то я бы поставил Бамберг на первое место. Средней величины город, его нельзя обойти за пару часов как Ротенбург, но он не настолько огромен и шумен как Мюнхен или Нюрнберг. Уютный для жизни и для отдыха Бамберг расположился на холмистых берегах реки Регнитц. В нескольких сотнях метров параллельно реке расположен Майнско-Дунайский канал, который даже шире основного русла реки. Так что воды и мостов в Бамберге более, чем достаточно. Ну, а там где мосты — там и красота!Респект(RESPECT) Сходница
Говорят, что местные жители долго не могли получить от епископа землю под строительство ратуши. Было принято соломоново решение — строить ее прямо на воде, между двумя берегами речки.
Сегодня необычная ратуша Бамберга стала визитной карточкой города. Здание с башенкой, замысловатыми барочными балконами и сплошными росписями всех наружных стен, стоит окруженное со всех сторон потоками воды. Два моста насквозь прошивают ратушу и связывают берега между собой. Другие окрестные мостики позволяют вдоволь нафотографировать это необычное сооружение.
Выше по течению стоят водяные мельницы, плотинки, перекаты и различные нависающие над водой мостики и площадки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий